Такси из Ниж.Салды в аэропорт Баландино
Стоимость поездки в Баландино из Ниж.Салды (тарифы между центрами городов - для вашего адреса цена может быть ниже.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Классы автомобилей |
Стандарт | Универсал | Бизнес | Минивэн 5-6 мест | Минивэн 7-8 мест |
| Стоимость, руб. | 14800 | 16400 | 20000 | 20000 | 21200 |
Все тарифы - фиксированные: после расчета стоимости - далее цена уже не изменится.
Такси Баландино - Нижняя Салда
Предоставляем услуги обратных трансферов из Баландино до Ниж.Салды. Цены от 14800 рублей.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Классы автомобилей |
Стандарт | Универсал | Бизнес | Минивэн 5-6 мест | Минивэн 7-8 мест |
| Стоимость, руб. | 14800 | 16400 | 20000 | 20000 | 21200 |
Условия предоставления услуг такси: Нижняя Салда - Баландино - Нижняя Салда.
- Скидка на обратный маршрут до 50%
- Час ожидания по приезде в Баландино - бесплатно, далее 15 руб/мин (комфорт / универсал), 20 руб/мин (бизнес / минивэн)
Дополнительные условия к заказу:
- такси с детским креслом +200 руб
- такси с автолюлькой до года +400 руб
- перевозка животных / птиц (переноска / клетка - обязательно) - бесплатно
- групповые поездки (такси от 5 человек 20000 - 21200 руб.)
Челябинск - поездки до других населенных пунктов
такси Североуральск - Усолье
такси Буланаш - Миасс
такси Шабровский - Аромашево
такси Верхние Серги - Сарс
Челябинская область - если вашего населенного пункта нет в списке, стоимость можно рассчитать через форму онлайн-заказа или по телефону у диспетчера. При заказе - цена фиксируется и далее не изменяется.
Нижняя Салда ↔ Баландино схема маршрута:
Справочная информация:
- Едем: Баландино, Челябинск (координаты: 55.3047, 61.51047)
- Расстояние от центра Ниж.Салды до Баландино примерно 400 км, от кольцевой дороги - около 381 км
- Много багажа? Заказывайте в Баландино авто с кузовом универсал от 16400 руб.
- Нужен вип-класс? Предлагаем машину бизнес-класса от 20000 руб.
- При числе пассажиров до 8 человек - предлагаем аренду минивэна с водителем - цена до 21200 руб.





