Такси из Задонска в Наро-Фоминск
Стоимость поездки в Наро-Фоминск из Задонска (тарифы между центрами городов - для вашего адреса цена может быть ниже.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Классы автомобилей |
Стандарт | Универсал | Бизнес | Минивэн 5-6 мест | Минивэн 7-8 мест |
| Стоимость, руб. | 16950 | 18780 | 22900 | 22900 | 24270 |
Все тарифы - фиксированные: после расчета стоимости - далее цена уже не изменится.
Такси Наро-Фоминск - Задонск
Предоставляем услуги обратных трансферов из Наро-Фоминска до Задонска. Цены от 16950 рублей.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Классы автомобилей |
Стандарт | Универсал | Бизнес | Минивэн 5-6 мест | Минивэн 7-8 мест |
| Стоимость, руб. | 16950 | 18780 | 22900 | 22900 | 24270 |
Условия предоставления услуг такси: Задонск - Наро-Фоминск - Задонск.
- Скидка на обратный маршрут до 50%
- Час ожидания по приезде в Наро-Фоминск - бесплатно, далее 15 руб/мин (комфорт / универсал), 20 руб/мин (бизнес / минивэн)
Дополнительные условия к заказу:
- такси с детским креслом +200 руб
- такси с автолюлькой до года +400 руб
- перевозка животных / птиц (переноска / клетка - обязательно) - бесплатно
- групповые поездки (такси от 5 человек 22900 - 24270 руб.)
округ - поездки до других населенных пунктов
такси Клинцы - Чаплыгин
такси Бутурлиновка - Михайловка
такси Грайворон - Мичуринск
такси Новошахтинск - Новохоперск
Московская область - если вашего населенного пункта нет в списке, стоимость можно рассчитать через форму онлайн-заказа или по телефону у диспетчера. При заказе - цена фиксируется и далее не изменяется.
Задонск ↔ Наро-Фоминск схема маршрута:
Справочная информация:
- Едем: Наро-Фоминск, округ (координаты: 55.3904, 36.72018)
- Расстояние от центра Задонска до Наро-Фоминска примерно 458 км, от кольцевой дороги - около 442 км
- Много багажа? Заказывайте в Наро-Фоминск авто с кузовом универсал от 18780 руб.
- Нужен вип-класс? Предлагаем машину бизнес-класса от 22900 руб.
- При числе пассажиров до 8 человек - предлагаем аренду минивэна с водителем - цена до 24270 руб.





