Такси из Троицкого в Чайковский
Стоимость поездки в Чайковский из Троицкого (тарифы между центрами городов - для вашего адреса цена может быть ниже.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Классы автомобилей |
Стандарт | Универсал | Бизнес | Минивэн 5-6 мест | Минивэн 7-8 мест |
| Стоимость, руб. | 29270 | 32430 | 39550 | 39550 | 41920 |
Все тарифы - фиксированные: после расчета стоимости - далее цена уже не изменится.
Такси Чайковский - Троицкий
Предоставляем услуги обратных трансферов из Чайковского до Троицкого. Цены от 29270 рублей.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Классы автомобилей |
Стандарт | Универсал | Бизнес | Минивэн 5-6 мест | Минивэн 7-8 мест |
| Стоимость, руб. | 29270 | 32430 | 39550 | 39550 | 41920 |
Условия предоставления услуг такси: Троицкий - Чайковский - Троицкий.
- Скидка на обратный маршрут до 50%
- Час ожидания по приезде в Чайковский - бесплатно, далее 15 руб/мин (комфорт / универсал), 20 руб/мин (бизнес / минивэн)
Дополнительные условия к заказу:
- такси с детским креслом +200 руб
- такси с автолюлькой до года +400 руб
- перевозка животных / птиц (переноска / клетка - обязательно) - бесплатно
- групповые поездки (такси от 5 человек 39550 - 41920 руб.)
Чайковский округ - поездки до других населенных пунктов
такси Катайск - Кунашак
такси Каргаполье - Дегтярск
такси Чаши - Новая Ляля
такси Глядянское - Верхнее Дуброво
Пермский край - если вашего населенного пункта нет в списке, стоимость можно рассчитать через форму онлайн-заказа или по телефону у диспетчера. При заказе - цена фиксируется и далее не изменяется.
Троицкий ↔ Чайковский схема маршрута:
Справочная информация:
- Едем: Чайковский, Чайковский округ (координаты: 56.78390, 54.15777)
- Расстояние от центра Троицкого до Чайковского примерно 791 км, от кольцевой дороги - около 771 км
- Много багажа? Заказывайте в Чайковский авто с кузовом универсал от 32430 руб.
- Нужен вип-класс? Предлагаем машину бизнес-класса от 39550 руб.
- При числе пассажиров до 8 человек - предлагаем аренду минивэна с водителем - цена до 41920 руб.





