Такси из Больших Дворов в Скопин
Стоимость поездки в Скопин из Больших Дворов (тарифы между центрами городов - для вашего адреса цена может быть ниже.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Классы автомобилей |
Стандарт | Универсал | Бизнес | Минивэн 5-6 мест | Минивэн 7-8 мест |
| Стоимость, руб. | 11840 | 13120 | 16000 | 16000 | 16960 |
Все тарифы - фиксированные: после расчета стоимости - далее цена уже не изменится.
Такси Скопин - Большие Дворы
Предоставляем услуги обратных трансферов из Скопина до Больших Дворов. Цены от 11840 рублей.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Классы автомобилей |
Стандарт | Универсал | Бизнес | Минивэн 5-6 мест | Минивэн 7-8 мест |
| Стоимость, руб. | 11840 | 13120 | 16000 | 16000 | 16960 |
Условия предоставления услуг такси: Большие Дворы - Скопин - Большие Дворы.
- Скидка на обратный маршрут до 50%
- Час ожидания по приезде в Скопин - бесплатно, далее 15 руб/мин (комфорт / универсал), 20 руб/мин (бизнес / минивэн)
Дополнительные условия к заказу:
- такси с детским креслом +200 руб
- такси с автолюлькой до года +400 руб
- перевозка животных / птиц (переноска / клетка - обязательно) - бесплатно
- групповые поездки (такси от 5 человек 16000 - 16960 руб.)
Скопинский район - поездки до других населенных пунктов
такси Деденево - Мятлево
такси Измайлово - Духовщина
такси Калининец - Городищи
такси Малаховка - Петровский
Рязанская область - если вашего населенного пункта нет в списке, стоимость можно рассчитать через форму онлайн-заказа или по телефону у диспетчера. При заказе - цена фиксируется и далее не изменяется.
Большие Дворы ↔ Скопин схема маршрута:
Справочная информация:
- Едем: Скопин, Скопинский район (координаты: 53.8389, 39.5581)
- Расстояние от центра Больших Дворов до Скопина примерно 320 км, от кольцевой дороги - около 312 км
- Много багажа? Заказывайте в Скопин авто с кузовом универсал от 13120 руб.
- Нужен вип-класс? Предлагаем машину бизнес-класса от 16000 руб.
- При числе пассажиров до 8 человек - предлагаем аренду минивэна с водителем - цена до 16960 руб.





